El patrón de movilidad de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) contribuye a que los vehículos emitan el 50% de los gases de efecto invernadero y el 80% de los contaminantes locales, resultando en que 270 días al año se rebasen las normas de calidad del aire, propiciando 4000 muertes prematuras y 2.5 millones de días perdidos de trabajo al año, aunado a que 2,500 personas pierdan la vida en accidentes automovilísticos cada año y que en promedio se pasen 2.5 horas diarias en los congestionamientos viales, lo que contribuye a que se demerite la calidad de vida de los habitantes. Dicha problemática no es propia de la ZMVM, sino que dichos patrones se están repitiendo en otras zonas urbanas del país.

Es por ello, que reconociendo el vínculo entre transporte y calidad del aire, así como de sus impactos en la salud de la población y en la calidad de vida, el Centro Mario Molina para Estudios Estratégicos sobre Energía y Medio Ambiente, EMBARQ – el Centro de Transporte y Medio Ambiente del WRI, el Centro de Transporte Sustentable), y el Instituto Nacional de Ecología lanzaron la “Iniciativa sobre movilidad urbana sustentable”, con el objetivo de promover la integración de políticas públicas de movilidad con calidad del aire y desarrollo urbano.

Algunas de las actividades que se están desarrollando bajo el marco de la Iniciativa incluyen:

• asistencia técnica

• capacitación multidisciplinaria sobre transporte sustentable

• desarrollo de una agenda nacional de investigación sobre movilidad sustentable

“Movilidad en la Ciudad. Transporte y Calidad de Vida”:

• Folleto

• Video